FICOU IMPOSSÍVEL USAR DRONELINK EM AIR 2 S
FICOU IMPOSSIVEL OPERACIONALIZAR TRABALHOS DE CAMPO EM ZONA DE AEROPORTOS (NFZ), NÃO É POSSÍVEL CONECTAR AO GEO DJI FLY SAFE EM PRIMEIRO PLANO, E CADA VEZ QUE FORÇA A PARADA DO DJI FLY, APARECE NO CONTROLE O LARANJA DA ZONA RESTRITA E A AERONAVE NÃO DECOLA E PERDE CONTATO COM A AERONAVE, COM O CONTROLE DEPOIS DE REINICIAR O CONTROLE SOLTADO O CABO E RECENOCTANDO. VOCÊS VÃO CORRIGIR ISSO? CASO CONTRÁRIO...PARA QUE SERVE UMA LICENÇA VITALÍCIA ELITE QUE NÃO SERVE PARA MAPEAR COMO DE COSTUME, A PARTIR DE UMA SIMPLES ATUALIZAÇÃO? MESMO QUE REINTALE OS APPS EM CAMPO, E VOLTE A FICAR VERDE, ASSIM QUE PEDE A NFZ ABRE EM PRIMEIRO PLANO O DI FLY, E PERDE O CONTATO COM O DRONELINK PARA SEMRPE.
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2 comments
NFZ unlocks has already been requested, but it is not currently prioritized.
Olá,
Sabem se houve solução para esse problema?
Acabei conseguir autorização em região com sobreposição de 3 NFZ (DECEA e DJI Flysafe, tudo já OK).
Seria meu primeiro voo em NFZ, e fiz todos os procedimentos para a liberação da aeronave, com tudo já importado para o Air2s pelo DJI Fly.
Então resolvi pesquisar na internet como o app Dronelink iria tratar essas liberações. Surpreendentemente, me deparei com esse post que sugere que o Dronelink não irá conseguir processar o voo autônomo, por causa da NFZ (memso eu conseguindo a liberação da zona). E agora? Estou com receio de perder a viagem ao local do levantamento e não conseguir fazer o trabalho.
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